Vespa LX – Scheinwerferlampe wechseln

Vespa LX  – Scheinwerferlampe wechseln

Das Wechseln der Scheinwerferlampe bei einer Vespa LX ist gar nicht schwer und mit ein wenig handwerklichem Geschick zu lösen. Zeitaufwand ca. eine halbe Stunde. Beschrieben wird der Vorgang an einer Vespa LX 50. Ist aber analog zu der gesamten Modellreihe LX.

Benötigt werden:

• Schraubendreher, genauer einen Kreuzschlitzschraubendreher (Phillips-Kreuzschlitz (Kennzeichen PH)
• Gabelschlüssel SW17
• einen Innensechskantschlüssel oder Winkelschraubendreher, zum Aushebeln der Lenker-Verkleidung
• für LX 50: ein Leuchtmittel Typ »BA20d 35/35W«, das Leuchtmittel gibt es selbstverständlich noch von anderen Herstellern…(für andere Modelle: Leistung in Bedienungsanleitung nachschlagen)

  

  

Arbeitsschritte:

• Spiegel demontieren
• Lenkerverkleidung demontieren, hier müssen drei Kreuzschlitzschrauben demontiert werden. Zwei befinden sich unterhalb der Schaltereinheiten.

  

  Eine Schraube befindet sich unterhalb des Scheinwerfers. Für die Schraube unterhalb des Scheinwerfers gilt erhöhte Aufmerksamkeit, damit man keine Lackschäden verursacht.

  

  Falls nötig, die kleine »Haube« demontieren. Hierzu das Piaggio-Zeichen vorsichtig mit einem kleinen Schlitzschraubendreher aushebeln. Am Emblem gibt es eine kleine Aussparung zum Hebeln. Hier findet man eine Schraube. Diese lösen, dann die Haube abnehmen.

• Mit Hilfe eines Winkelschraubendrehers die beiden Halbschalen der Verkleidung aushebeln und damit trennen. Ansatzpunkt ist die Halbschale mit dem Schweinwerfer. Mit dem Winkelschraubendreher die Verkleidung in Verlängerung  des Handgriffs nach außen hebeln, damit sich die Arretierung löst. Foto beachten

  

  Der bewegliche Teil ist die Halbschale mit dem Scheinwerfer.

  

  Die Einheit mit dem Tachometer ist innen nochmals verschraubt.

• Steckerverbindungen trennen und man hat die Verkleidung inklusive des Scheinwerfers demontiert
• Feuchtigkeitsschutz der Lampenfassung entfernen, das Bauteil einfach abziehen

  

• Lampenfassung ist ein »Bajonettverschluss«, diesen mit Drehung gegen den Uhrzeigersinn lösen

  

• Leuchtmittel ebenfalls ein »Bajonettverschluss«

  

  gegen den Uhrzeigersinn lösen ==> BEACHTE: Leuchtmittel hat unterschiedliche große »Nasen«, diese passen genau in die Aussparungen der Fassung.

  

• wenn die Verkleidung schon mal demontiert ist, kann man diese Gelegenheit nutzen, um diverse Bauteile zu warten bzw. zu schmieren. Als Schmiermittel wird weißes Zweiradfett auf Lithiumbasis verwendet…(Bedienungsanleitung beachten)
• Lenkkopflager schmieren

  

   

• Bremshebel schmieren

  

  

• der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolg

 

HINWEIS:

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